油缸其實是在我們現(xiàn)實生活之中使用非常普遍的一個工具,也是非常重要的工具,所以一旦出現(xiàn)了問題之后就會直接影響到我們的工作或者是生活,如果長期推遲不進(jìn)行處理的話,甚至還有可能會導(dǎo)致生命安全的影響或者是危害,所以很多人對于油缸修理的話題就會非常的關(guān)注,但是他們也不知道究竟出現(xiàn)了什么樣的問題的時候就是需要我們?nèi)ミM(jìn)行保養(yǎng)和進(jìn)行維修的時候,其實我們有一個非常典型的時候是肯定需要馬上進(jìn)行修理的,那就是在油缸都根本不動作的時候。
在油缸執(zhí)行元件的系統(tǒng)之中,液壓故障通常是由油缸等執(zhí)行元件集中表現(xiàn)出來的,根據(jù)這樣的典型現(xiàn)象,我們就能夠通過故障分析也能夠有效地去判斷發(fā)生故障的原因,這樣就能夠進(jìn)行預(yù)防以及排除。而且油缸不動作也算得上是油缸種種故障之中非常典型的一個,之所以出現(xiàn)了油缸不動作,最主要的原因可能就是系統(tǒng)的壓力尤為能夠進(jìn)入到油缸之中,又或者是油缸的回油管路受到了阻礙,在確定了油泵能夠輸出壓力的前提下,就可以對于油缸不動作的故障做出明確的檢查。那么我們在進(jìn)行油缸修理的時候,首先就要去判斷和檢查油缸的進(jìn)油回路,首先稍微松開油缸進(jìn)油端管接口,看一下是不是有油液漏出。
如果沒有油液流出,甚至全松管接頭后流出的油液很少,而且手感壓力也不夠,這就說明故障發(fā)生在近由回路,可能是節(jié)流關(guān)閉,壓力不足等等。然后我們可以去檢查油缸的回郵回路,比方說可以松開液壓油缸的出游端接口,并且擰緊進(jìn)油端接口后會發(fā)現(xiàn)出油端游大量油液流出,并且手感壓力比較大,但是油缸仍然不動就可以直接判斷故障是來源于油缸本身的,比方說可能就是因為油缸的活塞密封件安裝的不是特別的規(guī)范,或者是已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的破損情況,缸筒內(nèi)腔拉傷等造成了油缸串腔。了解清楚了這樣的問題之后,我們就需要馬上進(jìn)行油缸修理的工作,所以我們說油缸不動作是一個非常典型的故障,需要及時的進(jìn)行處理。
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